เมื่อดับเครื่องยนต์ดีเซล จะมีขดลวดในโซลินอยด์วาล์วที่เหมือนกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมื่อเปิดเครื่องจะเกิดแรงแม่เหล็กเพื่อดึงสวิตช์หยุดกลับไปที่น้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อปิดเครื่องจะไม่มีแรงแม่เหล็กมันเยิ้มหลังจากใช้โซลินอยด์วาล์ว flameout เป็นเวลานาน ลูกสูบจะถูกฝุ่นและโคลนอุดตันได้ง่าย และไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ จากนั้นจึงสตาร์ทหรือเปลวไฟไม่ได้

ความสนใจในการติดตั้งโซลินอยด์วาล์ว:

1. เมื่อทำการติดตั้ง ให้สังเกตว่าลูกศรบนตัววาล์วควรสอดคล้องกับทิศทางการไหลของตัวกลางห้ามติดตั้งในบริเวณที่มีน้ำหยดหรือกระเด็นโดยตรงควรติดตั้งโซลินอยด์วาล์วในแนวตั้งขึ้น

2. โซลินอยด์วาล์วควรรับประกันให้ทำงานได้ตามปกติภายในช่วงความผันผวน 15% -10% ของแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ

3. หลังจากติดตั้งโซลินอยด์วาล์วแล้วจะต้องไม่มีแรงดันย้อนกลับในท่อและต้องได้รับพลังงานหลาย ๆ ครั้งเพื่อให้เหมาะสมกับอุณหภูมิก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้

4. ควรทำความสะอาดท่อให้สะอาดก่อนติดตั้งโซลินอยด์วาล์วสื่อควรปราศจากสิ่งเจือปนติดตั้งตัวกรองก่อนวาล์ว

5. เมื่อโซลินอยด์วาล์วไม่ทำงานหรือทำความสะอาด เพื่อให้แน่ใจว่าระบบยังคงทำงานอยู่ ควรติดตั้งอุปกรณ์บายพาส